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大陸成(chéng)全球最大的電子垃圾傾倒場-深圳市正德知識産權代理事(shì)務所(特殊普通合夥)
大陸成(chéng)全球最大的電子垃圾傾倒場
  聯合國(guó)大學(xué)日前公布世界首個《區域電子垃圾檢測》研究報告,指亞洲12個國(guó)家和地區構成(chéng)最大電子消費群體,占近半市場,包括大陸在内的東亞和東南亞廢棄電子産品數量,從2010年至2015年間成(chéng)長(cháng)63%,且電子垃圾總量和人均生産量均快速成(chéng)長(cháng),速度超過(guò)人口成(chéng)長(cháng),對(duì)環境造成(chéng)壓力。
  
  報告指出,技術創新加快新品推出頻率,尤其是可攜式電子産品更新換代越來越快,導緻亞洲電子垃圾持續增加。聯合國(guó)研究人員指出,對(duì)處理電子垃圾管理基礎設施不夠環保的國(guó)家來說(shuō),電子垃圾的數量驟增令人擔憂。
  
  大陸成(chéng)全球最大的電子垃圾傾倒場
  
  研究者警告,多數亞洲國(guó)家和地區普遍存在不當和非法電子垃圾傾倒,卻未對(duì)電子垃圾立法。值得注意的是,大陸2015年的電子垃圾産生量居首,爲668萬噸。
  
  報告認爲,缺乏處理電子垃圾觀念、處置場所和回收機制等現狀,造成(chéng)消費者、拆解商和回收商成(chéng)爲非法傾倒主體,一旦立法或管理不當,就(jiù)會(huì)導緻電子垃圾泛濫。
  
  大陸也有研究數據指出,大陸是全球最大的電子垃圾傾倒場,全球有30%到40%的電子垃圾被(bèi)運到亞洲,其中有70%到80%送往大陸,對(duì)當地環境造成(chéng)嚴重污染。
  
  爲此,大陸官方從2016年已針對(duì)電子垃圾法規不足、回收處理技術薄弱,欠缺健全回收體系進(jìn)行改善,包括明确管理單位責任歸屬、落實電器電子生産商回收責任,針對(duì)資源再利用及電子垃圾處理企業,推出相關政策法規,提高電子垃圾回收利用率以及無害化處理。
  
  報道(dào)稱,電子垃圾一般指被(bèi)廢棄不用的電氣、電子設備,電子垃圾含有大量有害化學(xué)元素,例如鉛、镉、铍、汞和重金屬等,如果回收不當,污染物暴露在外,將(jiāng)對(duì)環境污染和居民健康造成(chéng)威脅,數字化時(shí)代加劇電子垃圾問題泛濫,全球各國(guó)針對(duì)電子垃圾處理越加重視,更將(jiāng)電子垃圾循環利用和拆解技術視爲新興産業。
  
  大陸快遞垃圾泛濫 浪費與污染不容忽視
  
  國(guó)家郵政局公布數據指出,2016年快遞量爲313.5億件,較2015年206億件,成(chéng)長(cháng)逾五成(chéng),且已連續6年每年增長(cháng)超過(guò)五成(chéng),亮麗統計數字背後(hòu),有著(zhe)快遞包裝帶來海量垃圾的隐憂,如何減少包裝垃圾污染,有效回收再利用,成(chéng)了亟待解決的環保問題。
  
  快遞包裝的耗材用量更是驚人,依平均一個包裹包裝箱0.2公斤計算,2017年至少增加62.7萬噸的包裝箱,可堆滿31萬個足球場,光是2015年僅包裝使用膠帶總長(cháng),就(jiù)可繞地球425圈。然而,大陸針對(duì)快遞包裝,除快遞運單外,欠缺規定與要求,全由企業或消費者自行處理。
  
  快遞總量提升是造成(chéng)包裝垃圾暴增的主因,對(duì)電商來說(shuō),減少包裝用料是共識,但爲避免商品因運輸過(guò)程損壞造成(chéng)争議和退貨麻煩,即便“裡(lǐ)三層,外三層”增加防護會(huì)拉高成(chéng)本,多數仍抱著(zhe)“甯多勿少”心态,造成(chéng)很多包裝材料的重量甚至超過(guò)商品本身。
  
  減少快遞垃圾,顯然電商的社會(huì)責任意識是關鍵。但環保包裝成(chéng)本過(guò)高,快遞包裝生産、使用缺乏标準等,間接影響快遞包裝垃圾泛濫。以塑膠袋來看,不可分解的一個0.08元人民币,但可分解的價格卻是其4至5倍,讓企業采購往往下不了手。
  
  消費者的環保意識不高也是問題,部分電商和快遞業者發(fā)起(qǐ)回收包裝換積分,積分兌贈品點子,增加消費者回收意願,也有地方政府推APP,提供網上預約回收廢品,就(jiù)有人上門收取。但除了紙箱,膠帶、包裝箱、編織袋等包裝物的回收與再利用并不理想。
  
  爲了解決快遞包裝垃圾難題,多家快遞已站出來響應,除加強回收包裝和垃圾分類宣傳;以可重複使用帆布袋或塑膠中轉箱代替傳統編織袋;針對(duì)紙箱、檔封、運單、貼紙采用可分解材料,減少垃圾産生。
  
  業内人士認爲,想解決包裝垃圾問題,必須先解決成(chéng)本增加問題,需要不同主體分攤環保提升的成(chéng)本,包括國(guó)家政策扶持,企業和物流給予補貼,消費者也應承擔部分費用。